您需要了解在鉆井作業(yè)中安裝酸化壓裂軟管所涉及的風險。這些風險包括多種因素，例如酸性壓裂軟管的構造或壓裂流體輸送系統(tǒng)的組裝。繼續(xù)閱讀以了解有關酸壓裂軟管的更多信息。
酸化壓裂液輸送軟管是水力壓裂的重要組成部分。軟管將酸輸送到井筒。這有助于分解砂巖和其他地質(zhì)構造。它有助于防止可能對壓裂液造成損害的地層泥漿。為了幫助改進這種軟管，SPE 組織了水力壓裂技術會議。
這項研究是在加拿大陸上的霍恩河組進行的。研究人員混合了含有 2% KCl 和減摩劑 (0.07%) 的液體。對照組使用蒸餾水。這些實驗表明，粘土含量對自吸有顯著影響。高度親水的頁巖樣品以更快的速度吸收流體。研究人員還發(fā)現(xiàn)，總有機碳含量對自吸率沒有影響。
已經(jīng)對酸壓裂的危險進行了一些研究。利通科技研究人員研究了現(xiàn)代酸壓裂液產(chǎn)生的小規(guī)模裂縫導流能力。其他研究人員研究了酸壓裂對天然裂縫碳酸鹽的影響。他們發(fā)現(xiàn)酸化碳酸鹽的表面會增加泄漏的風險。
與水力壓裂施工相關的另一個風險是地震風險。該過程涉及向地下深處注入流體。這可能導致地震。震源釋放的能量大小決定了地震的震級。盡管水力壓裂很少見，但在美國一些州已經(jīng)報道了由它引起的地震。
壓裂過程需要適當?shù)膸r石和流體特性。這些參數(shù)影響水平和垂直應力的分布。這些特性與機械地球建模的結果直接相關。
壓裂軟管組件可用于在水力壓裂過程中輸送水和化學溶液。這些專用軟管設計靈活且維護成本低，減少了泄漏的可能性。確定軟管組件完整性的重要因素之一是其端部連接。這些連接處的故障可能導致整個組件的過早注銷。
軟管設計用于承受高溫石油基流體。它們適用于油罐車和油罐車的吸入和排放服務。它們具有耐高溫性，可承受高達 2250 PSI 的工作壓力。這些軟管的外罩采用鋼絲編織加固，增加了耐用性。
裂縫還可以穿過自然流動路徑，使其預定方向偏轉(zhuǎn)，并導致裂縫間隔的泄漏。這種泄漏會導致注入的材料到達意外的垂直間隔或陸地表面。相對滲透率效應控制泄漏程度。
