空氣膠管分類(lèi)，空氣膠管按增強(qiáng)層分為鋼絲空氣膠管，夾線空氣膠管，夾布空氣膠管。按照壓力分為高壓空氣膠管壓力在50公斤以上，低壓空氣膠管壓力在25公斤以下，中壓空氣膠管在25-50公斤之間。按照溫度來(lái)分分為高溫空氣膠管，普通空氣膠管，按照使用設(shè)備分為，鑿巖機(jī)專(zhuān)用空氣膠管，壓縮機(jī)空氣膠管，氣泵空氣膠管，按照行業(yè)分為煤礦空氣膠管，鋼廠空氣膠管。?鋼鐵廠使用管子有特殊的要求，鋼鐵廠和玻璃廠都是高溫環(huán)境，對(duì)于管子的要求是一個(gè)很大的考驗(yàn)。利通液壓不斷創(chuàng)新，即使在超高溫環(huán)境利通管子也能經(jīng)受住考驗(yàn)。特別是爐門(mén)冷卻專(zhuān)用軟管是突破性的產(chǎn)物，技術(shù)創(chuàng)新是使用耐高溫合成橡膠與耐熱玻璃纖維作為外層材料，可耐輻射高溫540℃（1004℉），為客戶(hù)節(jié)約了生產(chǎn)鋼鐵的成本。

作為油氣鉆井過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)最大的環(huán)節(jié)之一，固井施工一旦出現(xiàn)失誤，不僅會(huì)使整個(gè)鉆井作業(yè)前功盡棄，還可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事件。數(shù)據(jù)顯示，四川的頁(yè)巖氣和塔里木的超深油氣資源等存在著埋藏深、溫度高、地層壓力大等地質(zhì)特征，大大增加了固井作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和難度：固井車(chē)不僅要在持續(xù)的高壓下穩(wěn)定工作，還要能輸出密度均勻的水泥漿，對(duì)于水平井段較長(zhǎng)的頁(yè)巖氣井來(lái)說(shuō)更是難上加難。為提高水泥漿的頂替效率，大排量固井車(chē)已經(jīng)成為油氣工程的剛需。化學(xué)軟管的內(nèi)壁為光滑纖維網(wǎng)增強(qiáng)聚氯乙烯復(fù)合材料、石油汽油芳烴柴油等。其性能特點(diǎn)為內(nèi)壁光滑帶纖維網(wǎng)增強(qiáng)聚氯乙烯復(fù)合網(wǎng)布、耐石油汽油芳烴柴油、帶銅絲和符合歐姆要求的管道；事實(shí)上，輸油軟管主要是用于高壓環(huán)境中輸送汽油、潤(rùn)滑油等。

?LT301API 7K系列——超耐磨酸化和水力壓裂軟管，它能夠有效的承受石油鉆井作業(yè)完成中的酸化壓裂、加砂壓裂、水力壓裂，內(nèi)膠層UPE材料是從德國(guó)進(jìn)口，分子密度比國(guó)內(nèi)UPE材料分子量高500萬(wàn)左右，所以具有極大的化學(xué)穩(wěn)定性和超高的耐磨性，接頭類(lèi)型采用整體由壬或整體法蘭進(jìn)行連接，產(chǎn)品嚴(yán)格按照國(guó)際API 7K標(biāo)準(zhǔn)，并有相關(guān)國(guó)際證書(shū)。鋼絲編織軟管是橡膠軟管的升級(jí)商品，重量較輕、管徑小、易于組裝，適用各類(lèi)液壓、氣動(dòng)中高壓系統(tǒng)運(yùn)輸各種介質(zhì)及各種化工原料。鋼絲纏繞液壓膠管普遍用在液壓的高壓運(yùn)輸，使用溫度在-40°至+120°，選用流體阻力小，光滑的進(jìn)口尼龍用作內(nèi)管原材料，高強(qiáng)度鋼絲用作增強(qiáng)層，外皮選用彈性高，耐磨性強(qiáng)、耐全天候的原材料。高溫會(huì)加速化學(xué)物質(zhì)對(duì)橡膠材料的影響，取決于聚合物和化學(xué)物質(zhì)的配比。